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《復(fù)合有機(jī)水硬性處理橋頭跳車技術(shù)研究》項(xiàng)目通過鑒定
2011年7月21日，由河南省高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)工程研究中心和大廣高速公路安新運(yùn)營管理中心共同完成的《復(fù)合有機(jī)水硬性材料處理橋頭跳車技術(shù)研究》項(xiàng)目，在鄭州市通過了河南省交通運(yùn)輸廳組織的專家鑒定。以原河南省交通運(yùn)輸廳副廳長、巡視員、現(xiàn)交通運(yùn)輸廳專家委員會(huì)主任張全林及河南省交通運(yùn)輸廳馬健巡視員、河南省交通廳公路管理局郭留紅副局長、河南工業(yè)大學(xué)肖昭然教授、長沙理工大學(xué)魏建國教授、河南交通勘察設(shè)計(jì)院常興文書記及京珠新鄭管理處孟建黨高工等組成的鑒定委員會(huì)，聽取了項(xiàng)目組的技術(shù)匯報(bào)，審查了鑒定資料，通過討論和質(zhì)疑一致認(rèn)為，該項(xiàng)研究成果開發(fā)了處治橋頭跳車的新材料及新技術(shù)，總體達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。 專家認(rèn)為：該項(xiàng)目根據(jù)復(fù)合材料基本理論，研究發(fā)現(xiàn)復(fù)合有機(jī)水硬性材料屬于一種產(chǎn)生次生結(jié)構(gòu)的二元復(fù)合體，屬于有機(jī)材料與水硬性材料的功能復(fù)合材料；通過自主設(shè)計(jì)的粘附性試驗(yàn)，證明水泥和瀝青用量應(yīng)保持一個(gè)相對比例平衡（水泥用量≤3%）。通過室內(nèi)試驗(yàn)研究，提出了復(fù)合有機(jī)水硬性材料的配合比設(shè)計(jì)方法、控制指標(biāo)和路用性能的評價(jià)指標(biāo)；確定了復(fù)合有機(jī)水硬性材料處治橋頭跳車級(jí)配范圍，制訂了復(fù)合有機(jī)水硬性材料處理橋頭跳車的施工工藝流程、操作要點(diǎn)、質(zhì)量控制及檢查驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。開發(fā)了適用于橋頭跳車處治、自動(dòng)調(diào)整攤鋪厚度的、具有二次攪拌功能的專項(xiàng)攤鋪裝置。編制了《復(fù)合有機(jī)水硬性材料處理橋頭跳車技術(shù)施工工法》（EJGF16-2011），并被列入了省級(jí)工法。
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