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公司新聞

高遠(yuǎn)圣工連續(xù)三年榮登中國工程機(jī)械TOP50獎

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2010316,中國工程機(jī)械行業(yè)具含金量和影響力的“2010中國工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”頒獎典禮在北京成功舉行。在經(jīng)過激烈的網(wǎng)絡(luò)投票,用戶、專家嚴(yán)格的定向調(diào)查,市場數(shù)據(jù)的縝密收集,高遠(yuǎn)圣工纖維同步碎石封層車以其全球首創(chuàng)新、優(yōu)質(zhì)的性能及遠(yuǎn)高于同類產(chǎn)品的市場占有率和表現(xiàn)力,榜上有名。據(jù)悉,這已經(jīng)是高遠(yuǎn)圣工連續(xù)三年蟬聯(lián)“中國工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”,充分展現(xiàn)高遠(yuǎn)圣工養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備制造技術(shù)的前瞻性,同時是高遠(yuǎn)圣工養(yǎng)護(hù)機(jī)械產(chǎn)品得到廣大客戶的認(rèn)可和肯定的結(jié)果。

多功能道路養(yǎng)護(hù)車首次代表高遠(yuǎn)榮獲中國工程機(jī)械TOP50

遠(yuǎn)東大方(高遠(yuǎn)路業(yè)集團(tuán)成員企業(yè))多功能一體道路養(yǎng)護(hù)管理車打破了傳統(tǒng)的綜合養(yǎng)護(hù)車概念,傳統(tǒng)的綜合養(yǎng)護(hù)車主要是具有儲料、破碎、壓實(shí)設(shè)備及其他路容路貌維護(hù)設(shè)備或者具有加熱再生功能養(yǎng)護(hù)車其特點(diǎn)是具有舊料再生功能的設(shè)備。

遠(yuǎn)東大方多功能一體道路養(yǎng)護(hù)管理(車)是一種適用國內(nèi)各種車輛底盤上安裝破冰、除雪、撒鹽、隧道清洗、護(hù)欄板清洗,除草,灑水、清掃及挖補(bǔ)坑槽等多種裝置實(shí)現(xiàn)不同季節(jié)不同功能的現(xiàn)代養(yǎng)護(hù)設(shè)備(車),該設(shè)備剛推向市場,便受到了行業(yè)人士、專家的告訴關(guān)注,迅速被許平南等管理單位購買采用,為公路養(yǎng)護(hù)管理增加了動力,是理想的公路綜合養(yǎng)護(hù)設(shè)備。

國內(nèi)第一臺排水性路面機(jī)能恢復(fù)車服務(wù)世博 再獲TOP50榮譽(yù)

高遠(yuǎn)圣工作為國內(nèi)主要的道路養(yǎng)護(hù)機(jī)械生產(chǎn)商,200910月份推出的國內(nèi)第一臺排水性路面機(jī)能恢復(fù)車經(jīng)過激烈的評審、復(fù)議等眾多環(huán)節(jié),獲得2009中國工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50榮譽(yù)。

 

高遠(yuǎn)圣工GYPJH2000排水性路面機(jī)能恢復(fù)車由車載動力單元、清水罐、回收水罐、中間罐、移動吸盤系統(tǒng)、液壓工作及控制系統(tǒng)、高壓水噴沖系統(tǒng)、污水負(fù)壓抽吸系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、氣動工作及控制系統(tǒng)、污水處理及再生裝置、清水管道系統(tǒng)、循環(huán)管道系統(tǒng)、負(fù)壓發(fā)生裝置等組成。其基本工作原理就是利用車載的動力單元,通過液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)的控制,把高壓水噴射到路面內(nèi)部,再通過負(fù)壓發(fā)生裝置,把沖洗出來的各種雜物和水一塊回收帶走,雜物過濾后存于罐中,水循環(huán)利用,后統(tǒng)一處理掉。目前該設(shè)備已經(jīng)在上海世博園等多條路進(jìn)行施工使用。

全球首創(chuàng),高遠(yuǎn)圣工推進(jìn)纖維封層技術(shù)與設(shè)備在中國發(fā)展

國內(nèi)主要的養(yǎng)護(hù)機(jī)械制造企業(yè)河南高遠(yuǎn)圣工推出國內(nèi)第一臺加纖同步碎石封層車,填補(bǔ)了纖維封層技術(shù)領(lǐng)域的一項(xiàng)空白,該產(chǎn)品的推出結(jié)束了我國纖維封層技術(shù)長期依靠進(jìn)口設(shè)備的現(xiàn)狀,并且實(shí)現(xiàn)了纖維碎石封層的同步化作業(yè)”行業(yè)專家評論此如是說。目前,GYKT0612加纖同步碎石封層車已經(jīng)在遼寧、河南、上海、浙江等地公路養(yǎng)護(hù)施工中使用,效果良好。 據(jù)了解,常規(guī)的纖維封層技術(shù)是指采用纖維封層核心設(shè)備同時灑(撒)布瀝青粘結(jié)料和玻璃纖維,然后在上面撒布碎石經(jīng)碾壓后形成新的磨耗層或者應(yīng)力吸收中間層的一種新型道路建設(shè)施工和養(yǎng)護(hù)技術(shù),而河南高遠(yuǎn)圣工GYKT0612型加纖同步碎石封層車則打破了這種分步撒布的現(xiàn)狀,將一層瀝青灑布、一層纖維撒布、一層瀝青撒布、一層碎石撒布同步進(jìn)行,這樣更加有效的提高了骨料與瀝青、纖維等結(jié)合效率。

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