河南高遠“地震災(zāi)區(qū)路面快速修復(fù)技術(shù)”通過鑒定
日前,河南省科學(xué)技術(shù)廳、交通廳組織專家對河南省高遠公路養(yǎng)護技術(shù)有限公司完成的“地震災(zāi)區(qū)路面快速修復(fù)技術(shù)”項目進行了技術(shù)成果鑒定。 據(jù)悉,河南高遠本次課題研究從政府和企業(yè)兩個層面,提出了地震災(zāi)區(qū)路面快速修復(fù)信息通報流程,研究了快速救災(zāi)支援系統(tǒng),為政府決策提供了技術(shù)依據(jù);依據(jù)不同地震烈度劃分,采用層次分析法對震害路面保通方案進行了優(yōu)化,在劃分路面震害類型和GPS技術(shù)基礎(chǔ)上開發(fā)了地震災(zāi)區(qū)路面病害調(diào)查方法(Earthquake Pavement Investigation)。為適應(yīng)地震災(zāi)區(qū)保通階段路面快速修復(fù)技術(shù)的要求,提出了適合地震災(zāi)區(qū)保通階段快速修復(fù)路面的不同結(jié)構(gòu)組合。 高遠路業(yè)研究中心負責(zé)人介紹說:“課題首次提出了可調(diào)式搭板處治路面錯臺技術(shù)和固定式搭板處治路面裂縫技術(shù)兩種搶通技術(shù);研究了同步碎石封層技術(shù)等四項地震災(zāi)區(qū)路面快速修復(fù)技術(shù)并編制了《施工工法》。這一切都將在抗震救災(zāi)道路搶險中社會效益顯著?!?SPAN lang=EN-US>