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高遠(yuǎn)圣工養(yǎng)護(hù)設(shè)備助力上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)東跑道大修工程
四臺(tái)圣工 GYKT0612同步橡膠瀝青碎石封層車通過(guò)安檢 圣工設(shè)備如威武之師般整裝待發(fā) 圣工售后技術(shù)服務(wù)組與南通科恒施工現(xiàn)場(chǎng)指揮人員做后部署
在東跑道經(jīng)過(guò)銑刨、清掃之后，設(shè)備陸續(xù)就位，做后施工準(zhǔn)備 凌晨 2點(diǎn)整，設(shè)備按照施工計(jì)劃準(zhǔn)時(shí)作業(yè) 設(shè)備施工進(jìn)行中 同步碎石封層順利完成，進(jìn)行碾壓 攤鋪機(jī)做后一步的攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，東跑道大修接近尾聲 九月中旬，北方各省已連續(xù)幾周陰雨連綿，上海卻依然熱度不減。跟炎熱的天氣一樣， 9月 16號(hào)晚上的上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)內(nèi)，施工現(xiàn)場(chǎng)一片熱火朝天的景象。上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)東跑道大修工程正在緊張、忙碌、有序的進(jìn)行。 東跑道自從上次修整之后到現(xiàn)在，跑道上裂縫數(shù)量眾多，各項(xiàng)性能衰減趨勢(shì)明顯，道面結(jié)構(gòu)承載能力有所下降，跑道整體剩余使用壽命有限。本次項(xiàng)目設(shè)計(jì)范圍包括上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)東跑道道面（ 上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)東跑道大修是國(guó)內(nèi)首個(gè)應(yīng)用橡膠瀝青碎石封層為應(yīng)力吸收層的機(jī)場(chǎng)施工案例。橡膠瀝青碎石封層是利用橡膠瀝青作為粘結(jié)劑，先在原有道面上噴灑橡膠瀝青，然后在上面撒布碎石，再經(jīng)輪胎壓路機(jī)碾壓成型。南通科恒建設(shè)工程有限公司作為本次工程應(yīng)力吸收層施工方，派出 4臺(tái)高遠(yuǎn)圣工 GYKT0612同步橡膠瀝青碎石封層車參與施工。同步橡膠瀝青碎石封層施工快速，可緊接著進(jìn)行瀝青混凝土加鋪下面層攤鋪，能夠滿足不停航施工要求。 機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)不停航施工，對(duì)路面施工的質(zhì)量和速度都提出了嚴(yán)格的要求，為此，高遠(yuǎn)圣工技術(shù)服務(wù)專家組到現(xiàn)場(chǎng)觀摩指導(dǎo)。 針對(duì)工程實(shí)際，專家組配合機(jī)場(chǎng)管理方面和施工業(yè)主方面，搶抓機(jī)場(chǎng)施工。在料石的選配、人員的配備等方面竭力為工程質(zhì)量考慮，全身心投入東跑道大修工程。 銑刨、清掃、同步碎石封層、壓路、攤鋪，一系列的施工步驟在各方的努力下順利開(kāi)展…… 當(dāng)天施工結(jié)束后，上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)東跑道大修工程設(shè)計(jì)總負(fù)責(zé)人、上海民航新時(shí)代機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)研究院有限公司高級(jí)工程師羅勇告訴我們：今天的施工中，高遠(yuǎn)圣工的同步碎石封層車的表現(xiàn)與我們?cè)谫F公司考察的結(jié)果一樣優(yōu)越。而施工方南通科恒建設(shè)工程有限公司總經(jīng)理周慶月更是慷慨陳詞：高遠(yuǎn)圣工兩臺(tái)同步碎石封層車在 35分鐘內(nèi)，完成了 6000個(gè)平方的瀝青碎石封層的撒布，這樣的優(yōu)越性是其他廠家不能比擬的。 GYKT0612 同步碎石封層車是河南高遠(yuǎn)公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備股份有限公司自行研制開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的同步碎石封層車，產(chǎn)品操作工序得到簡(jiǎn)化，操作簡(jiǎn)單，產(chǎn)品技術(shù)性能已達(dá)到世界水平。該設(shè)備在全國(guó)各地的工程施工中應(yīng)用廣泛，施工經(jīng)驗(yàn)豐富。在本次上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)東跑道大修中，承擔(dān)東跑道道面共 192000平方的瀝青碎石撒布任務(wù)。
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